Persönliche Flugmaschine sieht aus wie eine vertikal fliegende Untertasse

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Viele persönliche Flugmaschinen sind derzeit in Arbeit, aber diese des in Washington ansässigen Startups Zeva Aero weist sicherlich eines der außergewöhnlichsten Designs auf.

Das Flugzeug Zeva Zero besteht aus einer großen schwarzen Scheibe mit acht daran befestigten Rotoren und ähnelt einer „vertikalen fliegenden Untertasse“, berichtete Reuters diese Woche.

Ein Video (unten) zeigt die elektrisch angetriebene Zeva Zero, die Anfang dieses Jahres ihren ersten ungebundenen Testflug absolvierte. Aktuelle Testflüge sind ohne Besatzung und ferngesteuert, aber das Team hofft, es bald mit einem menschlichen Piloten fliegen zu können.

Während das Fahrzeug beim Start und bei der Landung eine aufrechte Position einnimmt, ist der Zeva Zero eigentlich so konstruiert, dass er sich nach vorne lehnt, wenn er Fahrt aufnimmt, ein Manöver, das ihn sicher noch mehr wie eine fliegende Untertasse aussehen lässt.

Das einzigartige Flugzeug ist für Geschwindigkeiten von 160 Meilen pro Stunde ausgelegt und hat eine Reichweite von 50 Meilen. Da es vertikal starten und landen kann, ist keine Landebahn erforderlich, was es ideal für Fahrten von und zu städtischen Zentren macht.

Zeva Aero wurde 2018 gegründet und war Finalist beim GoFly-Wettbewerb 2020 von Boeing, der Ingenieure ermutigt, persönliche Flugmaschinen zu entwerfen und zu bauen. Das Unternehmen präsentierte das Flugzeug auch in einem Fesselflug auf der Dubai Air Show im vergangenen November.

Ein mögliches zukünftiges Design der Zeva Zero Flugmaschine.
Ein mögliches zukünftiges Design der Zeva Zero Flugmaschine. Zeva Aero

Stephen Tibbitts, Mitbegründer und Geschäftsführer von Zeva Aero, sagte, das Unternehmen stelle sich vor, dass sein Fluggerät von Ersthelfern eingesetzt werde, um ihnen einen schnellen Weg zum Notfallort zu ermöglichen.

Der Ingenieur und ausgebildete Pilot sagte, dass das Fahrzeug, wenn es kommerzialisiert werden könnte, wahrscheinlich einen Preis von rund 250.000 US-Dollar haben würde, was es für normale Leute weit unerreichbar macht.

Das Flugzeug wird auch das Nicken der Aufsichtsbehörden benötigen, die sich der Sicherheit des Flugzeugs sicher sein wollen, wenn es jemals frei am Himmel fliegen soll.

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